玻纖土工格柵在路基加固中起到了顯著(zhù)的效果，特別是對于軟土路基的增強和解決路面裂縫。

　　玻纖土工格柵應用于道路結構層，主要具有抗疲勞裂紋、路基加固和防止反射裂紋等作用，其作用機理如下

　　1.抗疲勞破裂的作用機理。

　　瀝青路面應具有一定的承載能力，不得在規定時(shí)間內疲勞破壞。瀝青路面在與車(chē)輪直接接觸的下層受壓，在車(chē)輪邊緣邊緣以外的區域承受拉伸作用，在車(chē)輪邊緣以外的區域，兩應力區具有不同的力學(xué)性能，彼此相近，因此兩應力區的邊界在兩應力區的邊界被破壞，在長(cháng)期荷載作用下疲勞斷裂。

　　玻纖土工格柵在瀝青表層中，可以分散上述壓力和拉伸應力，在兩個(gè)受力區間形成緩沖帶，減少應力突變對瀝青表層的破壞。同時(shí)，玻纖土工格柵的低伸長(cháng)率減少了路面的彎曲沉積量，保證了路面不會(huì )過(guò)度變形。

　　2.路基加固和防止反射裂紋作用機理。

　　玻纖土工格柵在路基加固和防止反射裂縫方面發(fā)揮直接拉伸應力和固定土的側向位移的作用。對于加入玻纖土工格柵的瀝青混凝土，格柵的網(wǎng)格結構使格柵對網(wǎng)格內的瀝青混合行肌肉作用。因此，在荷載作用下，瀝青混凝土結構層底部地基出現裂縫，延伸到玻璃纖維土工格柵，土工格柵的存在改變了裂縫前端的力學(xué)狀態(tài)，限制了裂縫開(kāi)裂變形，起到了加固路基抑制裂縫向上發(fā)展的作用。

　　玻纖網(wǎng)格結構的穩定性由于與瀝青混合材料相互填充而得到加強，玻纖土工網(wǎng)格本身的高抗拉強度是抑制開(kāi)放變形的主要因素。采用玻璃纖維網(wǎng)格的瀝青混凝土可以有效改善路面結構的應力分布，抵抗和延緩路基裂縫引起的路面病害的發(fā)生，防止瀝青混凝土結構層張拉變形引起的長(cháng)期荷載損傷，并采用玻璃纖維。

　　雖然玻纖土工格柵應用比較晚，但是絲毫不影響它的發(fā)展趨勢，大家如果有采購的意向可以聯(lián)系我們!

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