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              玻纖土工格柵可有效防止瀝青路面塌陷

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-28    本文被閱讀 :

                現在瀝青路面凹陷已經(jīng)是相對比較常見(jiàn)的現象了,如何解決這個(gè)問(wèn)題相信大家也都聽(tīng)說(shuō)過(guò),那便是用玻纖土工格柵加固路面,不失為一種妙計,能有效地處理由于溫度變化、濕度變化造成的路面位移。由于來(lái)來(lái)往往車(chē)輛的碾壓作用,瀝青路面經(jīng)常出現豎向剪切位移,使路面長(cháng)期受到兩種應力的破壞,前者造成接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層出現較大的會(huì )集拉應力,而后者則使接縫上方的瀝青加鋪層承受較大的彎拉應力和剪切應力。

                玻纖土工格柵是一種非常結實(shí)的原料,它作為夾層,可以抑制應力,釋放應變,然后達到切斷裂縫的目的。

                根據以前的工程實(shí)例,一條改變方向的水平裂縫的對應能量可以從起點(diǎn)移動(dòng)0.6米,而寬度超過(guò)1.5米的加筋數據可以幫助確保能量在裂縫兩側消失。單純凹陷的瀝青路面采用玻纖土工格柵,剛性混凝土路面采用玻璃纖維格柵,其主要效果是改善了路面的使用功能,但對承載效果的貢獻并不大,而對加鋪層以下的剛性混凝土路面仍起著(zhù)重要的承載作用。

                我們對舊瀝青混凝土路面上瀝青加鋪層的荷載狀態(tài)做受力剖析----荷載作用在瀝青路面上時(shí),沉降會(huì )發(fā)生,直接接觸到車(chē)輪的方位力較大,沉降情況更加嚴重,特別是輪胎邊緣對荷載的作用會(huì )更加明顯。

                對于此類(lèi)的問(wèn)題,使用玻纖土工格柵可以將其解決,希望能夠有所了解吧!


              標簽: 玻纖土工格柵、

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